Bei 40 Litern und fünf Cent Preisunterschied spart eine günstigere Tankstelle zunächst 2,00 Euro. Kostet die zusätzliche Fahrt rechnerisch 1,08 Euro Kraftstoff, bleiben 0,92 Euro Ersparnis vor Zeitaufwand und weiteren Fahrzeugkosten. Entscheidend ist deshalb, wie viel Sie tatsächlich tanken und wie weit Sie dafür zusätzlich fahren.
Von der Redaktion Vielohrsophen.de · Rechenhilfe für Autofahrer in Deutschland
Alle Preise und Verbrauchswerte im folgenden Beispiel sind ausdrücklich hypothetisch. Sie sind keine aktuellen Zapfsäulenpreise und keine aktuellen Messwerte des ADAC. Die Rechnung lässt sich mit Ihren eigenen Angaben auf eine konkrete Fahrt übertragen.
Wie berechne ich die Ersparnis durch einen Tankumweg?
Vergleichen Sie zunächst zwei Tankmöglichkeiten für dieselbe Kraftstoffsorte. Der Preisunterschied je Liter wird mit der tatsächlich getankten Menge multipliziert. Das ergibt die Bruttoersparnis: den Betrag, den Sie beim Einkauf des Kraftstoffs zunächst weniger bezahlen.
Bruttoersparnis = Preisunterschied je Liter × getankte Liter
Danach berechnen Sie den Kraftstoffbedarf der gesamten Zusatzstrecke. Multiplizieren Sie dafür die zusätzlichen Kilometer mit dem Verbrauch in Litern je 100 Kilometer und teilen Sie das Ergebnis durch 100. Den zusätzlichen Kraftstoffbedarf multiplizieren Sie anschließend mit dem angenommenen Literpreis.
Zusätzliche Kraftstoffkosten = Zusatzkilometer × Verbrauch je 100 Kilometer ÷ 100 × Literpreis.
Ziehen Sie diese Kosten von der Bruttoersparnis ab. Ein positiver Restbetrag bedeutet, dass der Umweg nach dieser Kraftstoffrechnung Geld spart. Ob sich die Fahrt insgesamt lohnt, hängt zusätzlich von Ihrer Zeit und den übrigen Fahrzeugkosten ab.
Verwenden Sie für die Tankmenge eine realistische Schätzung. Das Fassungsvermögen des Tanks ist dafür ungeeignet, wenn noch Kraftstoff vorhanden ist. Wer voraussichtlich nur 20 Liter nachfüllt, darf die Ersparnis nicht mit 40 Litern berechnen.
Was bleibt bei 40 Litern und zehn Zusatzkilometern übrig?
Das folgende hypothetische Beispiel nimmt an, dass Sie 40 Liter tanken und der Preisunterschied 0,05 Euro je Liter beträgt. Die gesamte zusätzliche Strecke umfasst zehn Kilometer. Der angenommene Verbrauch liegt bei sechs Litern je 100 Kilometer, der Rechenpreis für den zusätzlich verbrauchten Kraftstoff bei 1,80 Euro je Liter.
| Rechengröße | Hypothetischer Wert |
|---|---|
| Tatsächlich getankte Menge | 40 Liter |
| Preisunterschied je Liter | 0,05 Euro |
| Bruttoersparnis | 40 × 0,05 Euro = 2,00 Euro |
| Gesamte Zusatzstrecke | 10 Kilometer |
| Kraftstoffverbrauch | 6 Liter je 100 Kilometer |
| Zusätzlicher Kraftstoffbedarf | 10 × 6 ÷ 100 = 0,60 Liter |
| Angenommener Kraftstoffpreis | 1,80 Euro je Liter |
| Zusätzliche Kraftstoffkosten | 0,60 × 1,80 Euro = 1,08 Euro |
| Rest vor Zeitaufwand und weiteren Fahrzeugkosten | 2,00 Euro − 1,08 Euro = 0,92 Euro |
Die Rechnung zeigt, warum ein sichtbarer Preisvorteil an der Tankstelle im Alltag klein werden kann. Von den zwei Euro Bruttoersparnis verbraucht die zusätzliche Fahrt bereits mehr als die Hälfte. Die verbleibenden 92 Cent sind noch kein vollständiger wirtschaftlicher Vorteil.
Welche Kilometer zählen als zusätzliche Strecke?
Maßgeblich ist die Differenz zwischen Ihrer ohnehin geplanten Fahrt und der Fahrt über die günstigere Tankstelle. Liegt diese auf dem Weg zur Arbeit oder zum Einkauf, kann die Zusatzstrecke gering sein. Eine eigene Fahrt nur zum Tanken kann dagegen Hin- und Rückweg umfassen.
Ist die günstigere Tankstelle fünf Kilometer entfernt und fahren Sie anschließend dieselbe Strecke zurück, sind das zehn Kilometer. Prüfen Sie aber auch die Alternative: Würden Sie sonst zu einer anderen Tankstelle fahren, zählt nur der zusätzliche Weg gegenüber dieser Tankmöglichkeit.

Bei einer ohnehin geplanten Strecke von 20 Kilometern und einer Strecke von 24 Kilometern über die günstigere Tankstelle beträgt der Umweg vier Kilometer. Die gesamte Fahrt mit 24 Kilometern anzusetzen, würde die Zusatzkosten überschätzen. Nur die Entfernung bis zur Tankstelle anzusetzen, kann sie dagegen unterschätzen.
Ab welchem Preisunterschied deckt die Ersparnis den Umweg?
Sie können die Rechnung auch umkehren. Teilen Sie die zusätzlichen Kraftstoffkosten durch die geplante Tankmenge. Das Ergebnis ist der Preisunterschied je Liter, der allein die Kraftstoffkosten des Umwegs ausgleicht.
Im Beispiel ergibt sich: 1,08 Euro geteilt durch 40 Liter sind 0,027 Euro je Liter. Der günstigere Preis müsste damit mehr als 2,7 Cent je Liter unter dem Vergleichspreis liegen, damit nach Abzug des zusätzlichen Kraftstoffverbrauchs etwas übrig bleibt.
Diese Schwelle verändert sich mit der Tankmenge. Bei nur 20 Litern und denselben Zusatzkosten wären 5,4 Cent Unterschied je Liter nötig. Bei fünf Cent Preisvorteil läge die Bruttoersparnis dann bei einem Euro und damit unter den angenommenen Fahrtkosten von 1,08 Euro.
Auch die maximal tragbare Zusatzstrecke lässt sich abschätzen. Im Beispiel kostet jeder zusätzliche Kilometer rechnerisch 0,108 Euro Kraftstoff. Zwei Euro Bruttoersparnis reichen deshalb für rund 18,5 Zusatzkilometer. An dieser Grenze wäre der Preisvorteil vollständig aufgebraucht, noch bevor weitere Kosten berücksichtigt werden.
Wie beeinflussen Zeitaufwand und Fahrzeugkosten die Entscheidung?
Eine kleine positive Kraftstoffersparnis kann mit einem spürbaren Zeitaufwand verbunden sein. Berücksichtigen Sie die zusätzliche Fahrzeit, mögliche Wartezeiten und die Zufahrt zur Tankstelle. Eine für alle passende Bewertung dieser Minuten gibt es nicht.
Wenn Sie Ihre Zeit in Geld bewerten möchten, können Sie einen persönlichen Stundenwert ansetzen. Multiplizieren Sie diesen mit den zusätzlichen Minuten und teilen Sie durch 60. Dieser selbst gewählte Betrag kommt zu den zusätzlichen Kraftstoffkosten hinzu.
Zusätzliche Kilometer verursachen außerdem Verschleiß und können den Wertverlust beeinflussen. Dafür gibt es keinen einheitlichen Betrag, der zu jedem Fahrzeug passt. Für eine genauere Rechnung benötigen Sie einen zu Ihrem Auto passenden Ansatz für zusätzliche Fahrzeugkosten, ohne den bereits berechneten Kraftstoff nochmals mitzuzählen.
Auch der Verbrauch ist eine Annahme. Nutzen Sie möglichst einen Wert, der zur konkreten Strecke passt. Stopps, Verkehr und kurze Fahrten können dazu führen, dass Ihr tatsächlicher Kraftstoffbedarf vom gewählten Rechenwert abweicht. Ein knappes Ergebnis reagiert besonders empfindlich auf solche Unterschiede.
Welche Preise sollte ich vor dem Tanken prüfen?
Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe ist beim Bundeskartellamt angesiedelt und stellt Kraftstoffpreisdaten für Verbraucher-Informationsdienste bereit. Der ADAC bietet ebenfalls Verbraucherinformationen zu Kraftstoffpreisen und zum Tanken. Solche Informationen unterstützen den Vergleich.
Gemeldete Preise und der Preis an der Zapfsäule können jedoch voneinander abweichen. Prüfen Sie deshalb vor dem Tanken den tatsächlichen Preis für die gewünschte Kraftstoffsorte an der Zapfsäule. Schon ein kleiner Unterschied kann eine knapp kalkulierte Ersparnis verändern.
Für Ihre nächste Entscheidung genügen zunächst vier eigene Angaben: erwartete Tankmenge, Preisunterschied, gesamte Zusatzstrecke und realistischer Verbrauch. Berechnen Sie den Restbetrag, berücksichtigen Sie Zeit und weitere Kosten und kontrollieren Sie vor dem Tanken nochmals den tatsächlichen Literpreis.
Quelle: Bundeskartellamt
Kontext und Aktionen Über diesen Artikel
Quellenprüfung So ist die Rechnung aufgebaut
Die Rechnung verwendet angenommene Werte und zieht die Kraftstoffkosten der gesamten Zusatzstrecke von der Ersparnis beim Tanken ab.
- Mit der tatsächlich erwarteten Tankmenge rechnen.
- Die gesamte Zusatzstrecke gegenüber der alternativen Fahrt berücksichtigen.
- Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten zusätzlich bewerten.
- Den tatsächlichen Literpreis vor dem Tanken an der Zapfsäule prüfen.
- Quelle
- Bundeskartellamt
- Umfang
- Deutschland
- Aktualisiert
- 2026-10-08 08:30
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